วิธีการป้องกันเสียงลม และ น้ำ เล็ดลอดเข้าสู่ห้องโดยสารรถยนต์

เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้ว ว่าการซื้อรถยนต์มาใช้สักคันหนึ่งนั้น ก็เพื่อมุ่งหวังด้านความสะดวกสบาย ในการเดินทางจากที่แห่งหนึ่ง ไปยังอีกที่แห่งหนึ่ง ตามใจปรารถนาของผู้เป็นเจ้าของรถยนต์นั้นนั้น นอกเหนือจากการเป็นพาหนะที่เราใช้ขับไปไหนมาไหนแแล้ว เรายังต้องการความสะดวกสบายในการโดยสารด้วย

ดังนั้นทางผู้ผลิตรถยนต์ทั่วโลก ย่อมเล็งเห็นถึงความสำคัญในเรื่องความเงียบที่จะเกิดภายในห้องโดยสารอย่างที่จะละเลยเสียมิได้ สิ่งที่ผมกำลังจะกล่าวถึงนั้นก็คือยางกันเสียงและน้ำขอบตัวถังรถยนต์นั่นเองครับ

ยางนี้มีคุณสมบัติด้านการป้องกันเสียงจากลมและน้ำจากภายนอกห้องโดยสาร ที่จะเล็ดลอดเข้ามาสู่ภายในตัวห้องโดยสาร
ทว่าวัสดุทุกชิ้นนั้นย่อมมีอายุการใช้งานทั้งสิ้น ยางขอบตัวถังก็ไม่ได้รับการยกเว้นจากฎข้อนี้ไปได้ โดยเฉพาะเมื่อมีตำแหน่งอยู่ที่ขอบตัวถัง ซึ่งมักจะโดนบีบอัดให้แบนอยู่เสมอ จากการที่เราปิดประตูไว้ เมื่อเราใช้รถไปนานวันเข้ายางขอบตัวถังนี้ก็จะแบนอย่างถาวร

คุณสมบัติในการป้องกันเสียงลมและน้ำก็จะลดลงตามไปด้วย วิธีแก้ไขนั้นมีอยู่สองวิธี

โดยการเปลี่ยนยางที่ว่านี้ใหม่หมดทั้งกรอบบานโครงประตูเสีย ซึ่งราคาค่างวดก็ไม่ได้ถูกนัก หรือว่าจะต้องปลงและปล่อยให้เป็นไปตามยถากรรมอยู่เช่นนั้นกันล่ะครับ ครั้นวันหนึ่ง ผมเปิดประตูรถของผม แล้วเขาไปนั่งบนเก้าอี้ตัวหน้า มองไปที่ยางกันเสียงของขอบตัวถังรถ แบบใช้ความคิด คิดว่า เราจะทำอย่างไรกับเจ้ายางนี้ดีหนอ ทันใดนั้นสายตาก็ไปจ้องอยู่ที่ร่องกลางระหว่างตัวถังรถกับแถบยางกลมกลมกันเสียงนั้นเข้า ทำให้เกิดความคิดที่จะลองหาอะไรมาอัดลงไประหว่างกลางของร่องนั้น เพื่อให้แถบยางกลมกลมนั้นถูกดันจนเบ่งตัวออกมา และนี่ก็เป็นวิธีที่สองล่ะครับ เมื่อคิดได้เช่นนั้นแล้ว ผมก็ลองเดินไปดูว่าผมพอจะมีอะไรบ้างที่จะอัดลงไปได้ ก็เลยเข้าไปค้นของในห้องเก็บของหลังบ้าน ค้นไปค้นมาก็ไปเจอเอาสายไนลอนขนาดพอเหมาะและยาวหลายเมตรอยู่หละครับ

เอาหละนะครับ เมื่อได้อุปกรณ์มาแล้วก็ได้เรื่องหละสิครับ และ แน่นอนที่สุดครับว่าผมกำลังจะเล่าถึงวิธีการการลงมือกับงานนี้ให้ท่านได้ทราบโดยละเอียดกันครับ
ขั้นแรก เราต้องพิจารณาก่อนครับว่าแถบยางขอบตัวถังนั้นเป็นแบบกลมกลมหรือแบบแบนแบน ถ้าเป็นแบบแบนแบนเหมือนอย่างของรถเบนซ์นั่น งานนี้หมดสิทธิ์แล้วหละครับ คงต้องทำใจเปลี่ยนใหม่กันทั้งแถบเลยเชียวหละครับ (คาดว่าท่านเจ้าของเบนซ์ก็คงไม่ถึงกับขนหน้าแข้งร่วงกราวกันหรอกนะครับ ก็ไม่กี่เปอร์เซ็นต์ของราคารถเองนี่นา) ทว่า ถ้าท่านมองดูแล้วเห็นว่าเป็นแถบยางแบบกลมกลมยาวไปตลอดแนวตัวถังช่วงกรอบประตูนั้นหละก็นะครับ ให้ท่านรีบออกไปยังร้านขายวัสดุก่อสร้างได้เลยครับแล้วซื้อสายท่อยางไนลอนขนาดที่ท่านคาดคะเนได้เองว่าเมื่อนำมาอัดลงไปที่ร่องกลางระหว่างตัวถังรถและยางกลมกลมนั้นแล้ว จะทำให้ยางกลมกลมนั้นถูกดันเบ่งตัวออกมาได้พองาม ไม่ต้องมากมายนักจนปิดประตูรถไม่เข้าหละครับ

เมื่อซื้อสายท่อยางไนลอนมาแล้วท่านก็จัดการหาเชือกยาวๆมาสักเส้นหนึ่งแล้ววัดความยาว โดยการทาบเส้นเชือกนี้ลงไปรอบขอบตัวถังช่วงประตูนี้แล้วตัดเชือกตามความยาวที่เราวัดได้ แล้วนำมาทาบที่สายท่อยางไนลอนที่ซื้อมานั้น และ ตัดสายยางไนลอนออกมาตามความยาวของเชือก เท่านี้ท่านก็จะได้อุปกรณ์สำหรับอัดลงไปที่ร่องกลาง ระหว่างตัวถังรถและยางกลมกลมนั้นแล้ว จะรอช้าไปใยหละครับ รีบจัดการอัดสายท่อยางไนลอนนี้ลงไปเสียเลยซิครับ

จัดการอัดเข้าไปให้พอเห็นว่ายางกลมกลมนั้นถูกดันเบ่งตัวออกมามากกว่าเดิมเล็กน้อย ทำให้ทั่วทั้งกรอบตัวถังรถทั้งสี่บานของกรอบประตู เมื่ออัดจนเสร็จเรียบร้อยแล้ว ท่านลองนำรถออกไปขับด้วยความเร็วที่ปกติมักจะมีเสียงลมเข้ามายังห้องโดยสารอยู่เสมอเสมอนั้น แล้วเงี่ยหูฟังการเปลี่ยนแปลงไปในทางที่ดีขึ้น คล้ายคล้ายเสียงเงียบสงบของห้องโดยสารรถของท่าน เมื่อครั้งวันแรกที่ขับถอยออกมาจากโชว์รูมก็ไม่ปานเชียวหละครับ