Chaiwat Home

cw ความปลอดภัยของผู้โดยสารในรถยนต์ซีตรอง XM 2.0 Turbo เมื่อประสบอุบัติเหตุอย่างรุนแรง

CW เมื่อเครื่องยนต์ก็สตาร์ทไม่ติดช่วงล่างก็ไม่ยอมยกตัวขึ้นแล้วแบบนี้จะลากรถซีตรองกลับบ้านได้อย่างไร?

The Citroen Hydraulic System

บทความนี้เป็นบทความของคุณ Toaph ซึ่งมีความเชี่ยวชาญในระบบไฮดรอนิวเมติคโดย เฉพาะในส่วนของบทความนี้คุณToaphได้อธิบายเรื่องของระบบไฮดรอนิวเมติคอย่างง่ายๆให้เราได้เข้าใจซึ่งในบางตอนนั้นอาจมีการกล่าวถึงอุปกรณ์เฉพาะบางชิ้นที่มีใช้เฉพาะในรุ่นDSเท่านั้น ดังนั้นผมจึงได้ทำหมายเหตุและแสดงความเห็นเสริมเข้าไปในตอนท้ายสุดของบทความนั้นๆไว้เพื่อป้องกันความสับสนครับ

บทความนี้ แปลและเรียบเรียงให้ได้ใจความโดยผมเองครับ ซึ่งในบางครั้งต้องมีการแปลศัพท์ให้เป็นที่เข้าใจของผู้ใช้รถซีตรองด้วย เช่นคำว่า Sphere แปลตามศัพท์จะแปลได้ว่า ทรงกลม ซึ่งอาจทำให้ไม่คุ้นหูนักดังนั้นผมจึงขออนุญาตแปลตามความนิยมเรียกกันก็คือ ลูกตุ้ม หรือ ตุ้ม แทนครับ
ท้ายนี้ผมขอขอบคุณ คุณToaph เป็นอย่างยิ่งที่ได้กรุณาอนุญาตผม ให้สามารถแปลบทความและนำมาใส่ลงไว้ในโฮมเพจของผมครับ

เกี่ยวกับไฮดรอลิคของซีตรอง (About Citroen Hydraulics)

แม่ปั๊มแรงดันสูง (The High-Pressure Pump)

ตุ้มที่ใช้แรงกดดันด้วยก๊าส (Pressurized Spheres)

ตัวสะสมแรงดันหลัก หรือ ดีลองเตอร์ (The Main Accumulator)

ส่วนประกอบต่างๆในระบบ (Subsystem Components)

การรองรับน้ำหนักและอาการสะเทือน (The "Load-bearing" Shocks)

ระบบต่างๆในระบบกันสะเทือน (The Suspension Subsystem)

เครื่องควบคุมความสูง (The Height Control Valves)

เครื่องห้ามล้อ(The Brakes)