ท่อยางส่งน้ำมันแตก
จะแก้ไขอย่างไรดี
วันนี้ผมนึกถึงเรื่องท่อยางส่งน้ำมันที่เกิดการรั่ว
แตก ร้าว ฉีก เราจะซ่อมแซมอย่างไรดี ให้สามารถใช้งานได้ต่อไปโดยไม่ต้องเปลี่ยนใหม่กันทั้งเส้น
ซึ่งสายยางดีๆที่ใช้กับน้ำมันไม่ว่าจะน้ำมันเครื่อง น้ำมันพาวเวอร์
น้ำมันเบนซิน และท่อยางอื่นๆฯลฯ ที่มีแรงดันภายในสายไม่มากมายนัก
เราจะได้ไม่ต้องเปลี่ยนใหม่หมด เพราะราคาของสายที่กล่าวมานั้นเส้นนึงก็ไม่ถูกแน่ๆ
ถ้าเป็นของดีจริงๆ
พูดมากก็จะเสียเวลาของเพื่อนๆหมดครับ เริ่มเลยดีกว่าครับ โดย
1.เตรียมท่อโลหะเพื่อนำมาสอดสายที่รั่วแล้วเกิดความกระชับแน่นพอดี1ท่อ
ความยาวแล้วแต่ชอบใจ โดยมากไม่เกิน5นิ้ว
2.ท่อยางแบบเดียวกันแต่มีเส้นผ่าศูนย์กลางที่ใหญ่กว่าสายยางเส้นเก่าที่เสียหายนั้น
ขนาดที่ว่าเมื่อนำมาสวมทับเส้นเก่าแล้วแน่นกระชับพอดี ความยาวก็ตามชอบใจหรือยาวเท่าส่วนที่ท่อเก่าจะต้องโดนตัดออกไปครับ
3.เข็มขัดโลหะ2อัน
ขนาดตามสมควรของขนาดท่อยาง ในข้อ2 เมื่อได้อุปกรณ์มาครบแล้วก็เริ่มลงมือกันเลยครับ
โดยการ
ตัดสายท่อส่งน้ำมันที่เสียหายให้ขาดออกจากกัน แล้วตัดส่วนที่แตก
หรือ รั่วออกไป นำท่อโลหะมาลอดเข้าไปในท่อเดิมเพื่อทำเป็นแกนกลาง
จากนั้นเอาท่อยางในข้อ2มาสวมทับทั้งท่อโลหะและส่วนหัวของท่อเดิม
แล้วตามด้วยปลายท่อเดิมอีกด้านหนึ่งมาสอดเข้าที่แกนท่อโลหะพร้อมท่อในข้อ2.อีกที
แล้วเอาเข็มขัดโลหะทั้งสองอัน
มาขันกวดที่ปลายท่อและหัวท่อในข้อ2. ที่เราทำการตัดต่อนั้นให้แน่น
เท่านี้ก็ได้ท่อส่งน้ำมันใช้ต่อแบบประหยัดสตางค์ในกระเป๋าของเพื่อนๆไปได้หลายร้อยหรือ
ในรถบางคัน เช่น รถซีตรองอาจประหยัดการเปลี่ยนสายท่อน้ำมันLHMแบบหนวดกุ้ง4สาย
ชุดนั้นราคา5,500บาทได้ โดยใช้ต้นทุนในการทำแบบที่ผมว่าไว้ไม่เกิน100บาทได้ครับ
ขอให้สนุกกับการโมดิฟายอย่างถูกต้อง และปลอดภัยด้วยนะครับ
ปล.ท่อโลหะที่ใช้สอดในท่อเดิมนั้น
เพื่อทำเป็นแกนสำหรับไม่ให้ท่อยางยุบตัวเข้าเมื่อขันเข็มขัดเข้าให้แน่น
และช่วยให้ท่อที่โดนขันนั้นแน่จริงๆ ไม่สามารถคลายตัวหรือหลุดได้ครับ
